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Blöbaum GmbH & Co. KG
erneut als „Unternehmen der Zukunft“ ausgezeichnet!

Das Deutsche Innovationsinstitut für Nachhaltigkeit und Digitalisierung (diind) zeichnet die Blöbaum GmbH & Co. KG mit dem Siegel „Unternehmen der Zukunft“ aus. Damit wird das Engagement des Unternehmens für moderne, praxisnahe Qualifizierung sowie für Sicherheit und Qualität in Lager, Logistik und Arbeitsschutz gewürdigt.

Die Blöbaum GmbH & Co. KG ist vom Deutschen Innovationsinstitut für Nachhaltigkeit und Digitalisierung (diind) als „Unternehmen der Zukunft“ ausgezeichnet worden. Das Siegel würdigt Unternehmen, die proaktiv, engagiert und zukunftsorientiert handeln sowie durch klare Werte, transparente Kommunikation und innovative Lösungen überzeugen.

Blöbaum steht für maßgeschneiderte Schulungen und praxisorientierte Unterstützung in den Bereichen Lager, Logistik und Arbeitsschutz. Das Angebot umfasst unter anderem Fahrerschulungen, Kranschulungen, Unterweisungen zur Ladungssicherung, Schulungen für Hubarbeitsbühnen sowie Abseiltrainings. Dabei begleitet das Unternehmen seine Kundinnen und Kunden mit qualifizierten Trainerinnen und Trainern, flexiblen Lösungen und einem klaren Fokus auf rechtssichere sowie sichere Arbeitsabläufe.

Im Rahmen des Prüfverfahrens bewertet das diind die Zukunftsfähigkeit und Außenwirkung von Unternehmen in unterschiedlichen Bereichen. Dazu gehören unter anderem der digitale Auftritt, die Innovationskraft, die Unternehmensausrichtung sowie das gesellschaftliche und kommunikative Engagement. Die Blöbaum GmbH & Co. KG konnte in allen geprüften Bereichen mit Bravour überzeugen.

Die Auszeichnung unterstreicht den Anspruch von Blöbaum, fachliche Expertise mit einer kundenorientierten und modernen Unternehmensführung zu verbinden. Im Mittelpunkt steht dabei, Menschen für ihre täglichen Aufgaben bestmöglich zu qualifizieren, Risiken zu reduzieren und Unternehmen dabei zu unterstützen, Sicherheit nachhaltig in ihren Arbeitsalltag zu integrieren.

„Die Auszeichnung als ,Unternehmen der Zukunft‘ ist für uns eine besondere Anerkennung unserer täglichen Arbeit und unseres Anspruchs, für unsere Kundinnen und Kunden ein verlässlicher Partner zu sein“, erklärt die Geschäftsführung der Blöbaum GmbH & Co. KG. „Sicherheit, Qualität und praxisnahe Weiterbildung gehören für uns untrennbar zusammen. Das Siegel motiviert uns, unser Angebot weiterhin konsequent an den Anforderungen einer sich wandelnden Arbeitswelt auszurichten.“

Mit der Auszeichnung stärkt die Blöbaum GmbH & Co. KG ihre Position als kompetenter Partner für Unternehmen, die ihre Beschäftigten professionell qualifizieren und Arbeitsprozesse sicher gestalten möchten. Das Unternehmen verbindet langjährige Erfahrung mit einem zukunftsgerichteten Blick auf die Anforderungen in Logistik, Industrie und Arbeitsschutz.

Über die Blöbaum GmbH & Co. KG

Die Blöbaum GmbH & Co. KG bietet Schulungen, Unterweisungen und Beratungsleistungen rund um Lager, Logistik und Arbeitsschutz. Zu den Schwerpunkten zählen unter anderem die Ausbildung von Flurförderzeugfahrenden, Kranschulungen, Ladungssicherung, Hubarbeitsbühnen sowie Abseiltrainings. Mit praxisnahen, individuell auf den Bedarf der Kundschaft abgestimmten Angeboten unterstützt Blöbaum Unternehmen dabei, Mitarbeitende sicher, kompetent und rechtssicher für ihre Aufgaben zu qualifizieren.

In der Logistikbranche werben viele Anbieter mit Gabelstapler-Schulungen in nur wenigen Stunden oder an einem einzigen Tag. Doch Vorsicht: Was verlockend klingt, entpuppt sich im Ernstfall oft als rechtliche Falle für Ihr Unternehmen.

Sehr geehrte Kunden,
in der Logistikbranche werben viele Anbieter mit Gabelstapler-Schulungen in nur wenigen Stunden oder an einem einzigen Tag. Doch Vorsicht: Was verlockend klingt, entpuppt sich im Ernstfall oft als rechtliche Falle für Ihr Unternehmen.

Die Berufsgenossenschaft (DGUV Vorschrift 68 und Grundsatz 308-001) gibt klare Zeitrahmen für eine fundierte Ausbildung vor. Ein „Crashkurs“ ohne ausreichende Theorie- und Praxiseinheiten ist nicht rechtssicher. Das bedeutet für Sie:

Haftungsrisiko: Bei einem Unfall verweigern Versicherungen die Zahlung, da die Unterweisung nicht ordnungsgemäß durchgeführt wurde.

Bußgelder: Die Arbeitsschutzbehörden prüfen die Qualität der Zertifikate – mangelhafte Nachweise werden nicht anerkannt.

Sicherheitsrisiko: Ein unsicher geführter Stapler gefährdet Menschenleben und teure Lagerinfrastruktur.

Lassen Sie sich nicht von „Schnell-und-Billig“-Angeboten blenden. Wir setzen auf Qualität statt Zeitdruck. Unsere maßgeschneiderten Schulungen für Stapler, Kran und Hubarbeitsbühne garantieren Ihnen rechtliche Absicherung und ein Team, das sein Handwerk wirklich beherrscht.
Gehen Sie auf Nummer sicher – für Ihre Mitarbeiter und Ihr Unternehmen.

Nicht alle Herausforderungen im Lager lassen sich mit schierer Kraft und Größe bewältigen. Manchmal sind gerade Kompaktheit und Wendigkeit die Attribute, auf die es ankommt. 

STILL erweitert sein Portfolio an smarten Schubmaststaplern

Nicht alle Herausforderungen im Lager lassen sich mit schierer Kraft und Größe bewältigen. Manchmal sind gerade Kompaktheit und Wendigkeit die Attribute, auf die es ankommt. Zum Beispiel, um auf engstem Raum eine optimale Lagerverdichtung zu realisieren und in schmalen Gängen sicher und intuitiv zu manövrieren. Der Hamburger Intralogistikspezialist STILL erweitert daher sein Portfolio an innovativen Schubmaststaplern um den besonders kompakten FXR 14C-16C. Für eine effiziente Lageroptimierung im Ein- oder Zweischichtbetrieb, bei hoher Wirtschaftlichkeit und einem attraktiven Preis.

Zwei Arbeiter bedienen orangefarbene Gabelstapler in einem geräumigen Lagerhaus mit hohen Regalen, in denen verschiedene Materialien und Waren gestapelt sind.
Der FXR 14C-16C ist der smarte Lagerhelfer für Betriebe mit moderaten Anforderungen der innerbetrieblichen Logistik, aber einem hohen Bedarf an Kompaktheit, Sicherheit und Wirtschaftlichkeit.
Effizienz und Wirtschaftlichkeit stehen für viele Unternehmen ganz oben auf der Agenda, wenn es um die Organisation ihrer innerbetrieblichen Materialflüsse geht. Ein wichtiger Aspekt dabei ist, ein Fahrzeug wählen zu können, das exakt den eigenen Anforderungen entspricht – und damit letztlich nur für die Leistungs- und Ausstattungsmerkmale zu bezahlen, die man auch benötigt. Mit differenzierten Lösungsportfolios wird STILL dieser Anforderung in allen Bereichen gerecht, sei es mit einem vielseitigen Batterieportfolio, modularen Servicepaketen oder differenzierten Fahrzeugportfolios. Mit dem Schubmaststapler FXR 14C-16C präsentiert der Hamburger Spezialist für passgenaue Intralogistiklösungen nun eine kompakte Ergänzung zu seinem Hochleistungsschubmaststapler FM-X und bietet damit Unternehmen mit eher moderaten Anforderungen an ihr Lagertechnikfahrzeug, aber einem hohen Bedarf an Kompaktheit, Sicherheit und Wirtschaftlichkeit eine smarte Alternative für ihre Prozessoptimierung im Lager.

Der FXR 14C-16C: Optimierte Effizienz für den täglichen Betrieb

Der Schubmaststapler FXR 14C-16C ist der kompakte Lagerhelfer für Betriebe, in denen Lager eng, Gänge schmal und Regale maximal 9 Meter hoch sind. Bis zu dieser Höhe und mit einer Resttragfähigkeit von bis zu 940 kg lagert das neueste Mitglied der STILL Schubmaststapler-Familie Waren sicher ein und aus, und das dank mechanischer Höhenmessung besonders präzise und schnell. Der Schubmast in Kombination mit der geringen Arbeitsgangbreite von Minimum 2.723 Millimetern ermöglicht zudem flexibles Arbeiten und wendiges Manövrieren auch in besonders schmalen Gängen – ein wichtiger Pluspunkt in hochverdichteten Lagern, in denen bei der Raumausnutzung jeder Meter zählt. Dazu trägt auch das besonders kompakte l2-Maß von mindestens 1.231 Millimetern bei, also die Maße vom Heck des Staplers bis zu den Gabelrücken.
Trotz seiner schlanken Maße punktet der FXR 14C-16C mit Power und Verfügbarkeit. Sein wartungsarmer 12-kW-Hubmotor sorgt für hohe Hub- und Senkgeschwindigkeiten und einen effizienten Warenumschlag, seine integrierte Lithium-Ionen-Batterie inklusive Schnellladezugang garantiert eine verlässliche Verfügbarkeit im Ein- und Zweischichtbetrieb.

Zuverlässige Sicherheit, modulare Assistenzsysteme und ein durchgängiges Ergonomiekonzept

Der FXR 14C-16C ist auch für Nutzende mit wenig Erfahrung intuitiv und sicher zu bedienen, dank serienmäßiger Sicherheitssysteme wie der Kurvengeschwindigkeitsregelung Curve Speed Control (CSC) oder der automatischen Fahrgeschwindigkeitsreduzierung im Haupthub. Zudem ermöglicht der einzigartige Mastquerverschub den Fahrenden beste Durchsicht und trägt damit ebenfalls zu hoher Sicherheit für Personen, Fahrzeug und Ware bei.
Weitere Sicherheitsfeatures sind optional wählbar, beispielsweise das STILL Safety Light, der Panoramaspiegel oder das Panzerglasdach für besten Schutz vor Flüssigkeiten oder herabfallenden Kleinteilen.

Für Ergonomie, Komfort und ermüdungsfreies Arbeiten lässt sich der Fahrerarbeitsplatz des FXR 14C-16C individuell einrichten – sei es mit unterschiedlichen Sitzvarianten und -einstellungen, flexibel konfigurierbarer Lenkung, einer präzisen und intuitiven Steuerung mit dem Joystick 4Plus oder mit dem modernen Touch-Display, um alle relevanten Informationen jederzeit im Blick zu behalten. Viele weitere kleine Details, wie ein USB-Anschluss oder eine Handyhalterung im Cockpit, sorgen zudem für Komfort und Zufriedenheit der Fahrenden.

Smarte Lösungen für jede Herausforderung

All das macht den FXR 14C-16C zur idealen Portfolioergänzung des erfolgreichen STILL Schubmaststaplers FM-X. Dieser steht auch weiterhin für Lagerverdichtung und Präzision auf höchster Ebene und ermöglicht das effiziente Ein- und Auslagern von schweren Lasten in bis zu 14 Metern Höhe. So deckt STILL das gesamte Spektrum der Einsatzszenarien von Schubmaststaplern ab – smart, passgenau und kundenfokussiert.

Premiere auf der LogiMAT 2026

Live erleben können Interessierte den neusten Schubmaststapler aus dem Hause STILL schon in wenigen Monaten auf der internationalen Fachmesse LogiMAT in Stuttgart, vom 24. bis 26. März 2026 in Halle 10 an Stand B 40 & 41.


„Unternehmen der Zukunft“
Die Blöbaum GmbH & Co. KG, erhält eine Auszeichnung des Deutschen Innovationsinstituts.

Das Deutsche Innovationsinstitut für Nachhaltigkeit und Digitalisierung (DIIND) hat die Blöbaum GmbH & Co. KG mit dem renommierten Siegel „Unternehmen der Zukunft“ ausgezeichnet. Mit dieser Ehrung werden Unternehmen ausgezeichnet, die durch zukunftsweisende Konzepte, nachhaltiges Handeln und digitale Lösungen in ihrer Branche neue Maßstäbe setzen.

„Wir freuen uns sehr, dass unsere Wege der Ausbildung durch diese Auszeichnung bestätigt werden.
Tätig in ganz Deutschland, erhält jeder Kunde eine individuell angepasste Umsetzung.
Wir machen es möglich "Maßgeschneiderte Schulungen für Lager und Logistik".

Messbarer Erfolg durch die Qualifikation der Mitarbeiter.

Unser Schulungsangebot und Konzepte überzeugen, dies zeigen nicht zuletzt unsere Kundenbewertungen. 

Das Siegel „Unternehmen der Zukunft“

Mit dem Siegel „Unternehmen der Zukunft“ würdigt das Deutsche Innovationsinstitut Unternehmen, die ihre Branche mit Innovation, Digitalisierung und Nachhaltigkeit voranbringen. Die Auszeichnung bestätigt, dass die Blöbaum GmbH & Co. KG unternehmerisch zu den zukunftsweisenden Kräften in Deutschland gehört.

Hinweis:
Mit dem neuen DGUV Grundsatz 308-001 wurde die "Ausbildung" in "Qualifizierung" umbenannt.

Die Begriffe "Stufe 1" und "Stufe 2" bei der Qualifizierung beziehen sich auf zwei verschiedene Arten von Schulungen.

Stufe 1, die allgemeine Qualifizierung, in Theorie und Praxis, behandelt die Grundlagen, hier wird intensiv  Grundwissen vermittelt. Für diese Qualifizierung gibt es klare Zeitvorgaben und sie wird oft mit Frontgabelstaplern durchgeführt.

Stufe 2, die Zusatzqualifizierung, ist ebenfalls eine Qualifizierung in Theorie und Praxis, jedoch im Umgang mit speziellen Flurförderzeugen, z. B. Schubmaststapler, Seitenstapler, Dreiseitenstapler, Portalwagen u.s.w.

Die Stufe 2 erfolgt analog zur Stufe 1 und ist bauartbezogen. Hierbei handelt es sich um eine Erweiterung der Stufe 1.

Da das Grundwissen bereits in der Stufe 1 vermittelt wurde, wird diese Qualifizierung in der Regel an einem Tag durchgeführt.

Ausführliche Informationen finden Sie auch unter DGUV 308-001

Es kommt immer wieder vor, dass 1-tägige Kurse, zur Ausbildung zum Staplerfahrer der Stufe 1, angeboten werden.

Verführerisch für Kunden und das schnelle Geld für unprofessionelle Ausbilder?
Ist diese Ausbildung erlaubt und auch rechtssicher?
Die Antwort lautet: NEIN

Wir möchten Sie, anhand berufsgenossenschaftlicher Vorgaben, aufklären.

Aufgrund hoher Unfallzahlen gibt es Vorgaben zur Ausbildung, welche durch die 1-tägige Schulung nicht erfüllt werden. Was ist wenn etwas passiert und Ihre Berufsgenossenschaft feststellt, dass die Ausbildung nicht den Vorgaben entspricht?

Wie bei jedem anderen Versicherungsträger unterliegen Unternehmen auch der "Deutschen Gesetzlichen Unfallversicherung" gegenüber gewissen Sorgfaltspflichten. Zu diesen Sorgfaltspflichten gehört u.a. sich nach den erlassenen Vorgaben und Unfallverhütungsvorschriften zu richten.

Unfallverhütungsvorschriften sind von den Berufsgenossenschaften als autonomes Recht erlassen worden und rechtlich verbindlich, für jeden Unternehmer und Mitarbeiter. Zuwiderhandlungen oder die Nichtbeachtung werden daher als Sorgfaltspflichtverletzungen bewertet und sanktioniert.

In der DGUV Vorschrift 68 (Unfallverhütungsvorschrift Flurförderzeuge) finden Sie unter § 7 Auftrag zum Steuern von Flurförderzeugen Abs. 1 folgende Aussage:

Fahrer von Flurförderzeugen sind für diese Tätigkeit ausgebildet und befähigt, wenn sie nach dem BG-Grundsatz „Qualifizierung und Beauftragung der Fahrerinnen und Fahrer von Flurförderzeugen“ (DGUV Grundsatz 308-001) geschult worden sind, eine Prüfung in Theorie und Praxis bestanden haben und darüber einen Nachweis vorlegen können.

Das bedeutet im Umkehrschluss, wenn Mitarbeiter nicht nach berufsgenossenschaftlichen Grundsätzen und Vorgaben ausgebildet wurden, ist der Unternehmer seiner Sorgfaltspflicht nicht nachgekommen.

Die Zeitvorgabe zur Ausbildung ist in der DGUV 308-001 unter 3.5 "Dauer der Qualifizierung" nachzuzlesen.

Zitat:
3.5 Dauer der Qualifizierung
Die Qualifizierung in der Stufe 1 „Allgemeine Qualifizierung“ sollte sich
über drei bis fünf Tage bzw. 20 bis 32 Lehreinheiten (LE) erstrecken.
Davon umfasst der theoretische Teil mindestens 10 Lehreinheiten.
Eine Lehreinheit beträgt 45 Minuten.

Somit steht fest, eine 1-tägige Schulung zur Ausbildung zum Staplerfahrer der Stufe 1 entspricht in keiner Weise den Vorgaben der Berufsgenossenschaften.

Maßgeschneiderter STILL Gabelstapler für gelebte Inklusion

Ein individuell konzipierter Gabelstapler ermöglicht dem kleinwüchsigen Mitarbeiter Patrick Mattern bei Voss Edelstahl ein sicheres und selbstständiges Arbeiten im Lager. Entwickelt wurde das Fahrzeug in einer Kooperation zwischen Voss Edelstahl, STILL und dem Sonderfahrzeugspezialisten Barrus Engineering. Herzstück ist eine elektrisch verstellbare Fahrerplattform, die eine individuelle Anpassung und flexible Nutzung durch andere Kollegen erlaubt.

Wenn Patrick Mattern durch das Lager der Firma Voss Edelstahl fährt, sieht man ihm auf den ersten Blick nicht an, dass er 1,37 Meter groß ist. Der engagierte Mitarbeiter ist kleinwüchsig – doch seine Bewegungen mit dem Gabelstapler wirken so routiniert und effizient wie bei jedem anderen Fahrer im Team. Möglich gemacht hat das ein gemeinsames Projekt der Unternehmen Voss Edelstahl, STILL und Barrus Engineering. Ihr Ziel: Ein Gabelstapler, der sich kompromisslos an die Bedürfnisse von Patrick Mattern anpasst, aber auch für Kollegen mit durchschnittlicher Körpergröße einsatzbereit bleibt.

Ein Gabelstapler wie kein anderer

„Für mich ist das nicht nur ein Stapler. Das ist mein Arbeitsplatz, mein Werkzeug und mein Stück Unabhängigkeit", sagt Patrick Mattern, während er ein Bund mit Stabstählen zielsicher aus einem Kragarmregal hebt. Dank der individuell konzipierten, elektrisch verstellbaren Fahrerplattform sitzt er perfekt – mit freier Sicht, direktem Zugriff auf alle Bedienelemente und voller Kontrolle über das Fahrzeug. „Ich fühle mich sicher, schnell und voll in den Betrieb integriert. Und das Schönste ist: Niemand muss mir mehr helfen."

Von der Idee zur Innovation

Die Initiative ging Ende 2022 von Voss Edelstahl aus. Marcel Rab, Lagerleiter am Standort Neu Wulmstorf, erinnert sich: „Wir wollten Patrick die Möglichkeit geben, ganz selbstverständlich mit einem Stapler zu arbeiten. Doch Standardlösungen wie Pedalverlängerungen schieden aus Sicherheitsgründen aus."
Also wandte man sich an STILL, mit denen bereits eine langjährige Partnerschaft bestand. Dort erkannte man schnell, dass für diese Anforderung ein Sonderbau erforderlich war. André Sievers, Projektverantwortlicher bei STILL, berichtet: „Wir wussten: Allein schaffen wir das nicht. Deshalb haben wir Barrus Engineering mit ins Boot geholt. Die Kolleginnen und Kollegen dort sind absolute Spezialisten für Sonderfahrzeuge."

Technik trifft Menschlichkeit

Barrus entwickelte in enger Abstimmung mit STILL und Voss eine elektrisch höhenverstellbare Bodenplatte für den Fahrerstand. Per Knopfdruck kann sie millimetergenau abgesenkt oder auf eine Standardhöhe gebracht werden. „Die Plattform ist mit intelligenten Sensoren ausgestattet, die Positionierung, Betriebssicherheit und Standfestigkeit überwachen", erklärt ein Entwickler von Barrus. „Sie lässt sich innerhalb weniger Sekunden verstellen und ist dabei vollkommen wartungsfrei."
Die Zusammenarbeit erforderte nicht nur technisches Know-how, sondern auch Einfühlungsvermögen und Teamgeist. Es wurde gemessen, angepasst, getestet – und immer wieder mit Patrick Mattern selbst abgestimmt. „Ich war von Anfang an eingebunden", berichtet Mattern. „Es war ein gutes Gefühl zu wissen, dass meine Meinung zählt. Ich durfte alles ausprobieren, Verbesserungsvorschläge machen, und am Ende entstand ein Stapler, der genau zu mir passt."

Ein Beispiel für gelebte Inklusion

Im September 2024 wurde das Spezialfahrzeug offiziell an Voss übergeben. Seitdem ist es täglich im Einsatz – für Patrick Mattern genauso wie für seine Kollegen. Denn per Tastendruck lässt sich die Plattform jederzeit wieder in die Normhöhe zurückfahren.
Marcel Rab fasst es zusammen: „Dieses Projekt zeigt, wie wichtig es ist, auf die individuellen Bedürfnisse der Mitarbeitenden einzugehen. Durch die enge Zusammenarbeit aller Beteiligten konnten wir eine Lösung entwickeln, die sowohl funktional als auch menschlich überzeugt."
Auch André Sievers von STILL betont: „Solche Projekte sind nicht alltäglich. Aber sie zeigen, was möglich ist, wenn man sich mit offenem Blick, technischer Kompetenz und der richtigen Einstellung einer Herausforderung stellt."

Ausblick: Modell für andere Branchen?

Die Partner sind sich einig: Das Projekt hat Vorbildcharakter. „Was wir hier gemeinsam auf die Beine gestellt haben, könnte auch in anderen Branchen Schule machen“, sagt ein Vertreter von Barrus Engineering. „Manchmal braucht es einfach den Mut, Dinge neu zu denken."
Patrick Mattern lächelt, als er erneut durch das Lager rollt, die Gabeln sicher unter einer Palette positioniert: „Für mich bedeutet dieser Stapler nicht nur mehr Selbstständigkeit, sondern auch Respekt. Ich werde hier nicht als Ausnahme behandelt, sondern einfach als Teil des Teams."

Ein Stapler. Drei Partner. Eine Vision.

Mit dem individuell angepassten Fahrzeug für Patrick Mattern haben Voss Edelstahl, STILL und Barrus Engineering eindrucksvoll bewiesen, wie durch technische Innovation und echte Kooperation Barrieren abgebaut werden können – ganz im Sinne einer inklusiven Arbeitswelt.

Mit dem Stapler auf die Straße. Doch nicht mit jedem Fahrzeug ist das erlaubt. Wir geben einen Überblick über die wichtigsten Vorschriften für Gabelstapler.

Manchmal lässt es sich nicht vermeiden, mit dem Gabelstapler in den öffentlichen Straßenverkehr zu fahren. Doch nicht mit jedem Fahrzeug ist das erlaubt. Wir geben einen Überblick über die wichtigsten Vorschriften für Gabelstapler.

Ein Stapler im Straßenverkehr? Üblicherweise beschränkt sich der Einsatz von Gabelstaplern auf das firmeneigene Betriebsgelände. Doch manchmal lässt es sich nicht vermeiden, mit den Gabelstaplern in den öffentlichen Verkehr zu fahren – etwa, um eine Straße zwischen zwei Produktionshallen zu überqueren oder zum Ein- und Ausladen eines Lkw. Dann greifen besondere Regelungen, damit die Fahrzeuge sicher am Straßenverkehr teilnehmen können. Wir erklären, was sie für Fahrer und Fahrzeug bedeuten.

Was ist „öffentlicher Verkehrsraum“?
Interessanterweise geht die Straßenverkehrsordnung bei der Definition von „öffentlichem Verkehrsraum“ einen Schritt weiter, als man es dem Wortsinn nach erwarten würde: „Öffentlicher Verkehr findet auch auf nicht gewidmeten Straßen statt, wenn diese mit Zustimmung oder unter Duldung des Verfügungsberechtigten tatsächlich allgemein benutzt werden.“ Übersetzt: Auch Parkplätze sowie Be- und Entladezonen und frei zugängliches Gelände sind öffentlicher Verkehrsraum. Das kann in einzelnen Fällen also auch das Betriebsgelände sein. Nur Bereiche, die offensichtlich nicht frei zugänglich sind, zählen nicht dazu – beispielsweise, weil sie eingezäunt sind. Darüber hinaus zählt als rechtlich vorgegebener Verkehrsraum auch alles, was in der Alltagssprache so verstanden wird: Straßen, Wege und Plätze, die nach Bundes- oder Landesrecht dem allgemeinen Verkehr gewidmet sind.

Die Gesetzeslage – was steht wo?
Für den Einsatz von Gabelstaplern im öffentlichen Verkehrsraum sind verschiedene Gesetze und Verordnungen relevant. Die wichtigsten sind:

Das Straßenverkehrsgesetz (StVG): Hier finden sich die grundlegenden Bestimmungen zur Zulassung von Fahrzeugen. Dabei heißt es unter anderem: „§1 (1) Kraftfahrzeuge und ihre Anhänger, die auf öffentlichen Straßen in Betrieb gesetzt werden sollen, müssen von der zuständigen Behörde (Zulassungsbehörde) zum Verkehr zugelassen sein.“

Die Fahrzeug-Zulassungsverordnung (FZV): Sie konkretisiert die Zulassungsbestimmungen, die im StVG festgelegt sind. So ist beispielsweise geregelt, dass alle Fahrzeuge mit einer Höchstgeschwindigkeit von mehr als 6 km/h eine Zulassung brauchen. Für Gabelstapler ist hier insbesondere der dritte Absatz wichtig: „§ 3 (3.1.a) Einer Zulassung bedürfen nicht: selbstfahrende Arbeitsmaschinen und Stapler.“

Die Straßenverkehrs-Zulassungs-Ordnung (StVZO): Hier sind die grundlegenden technischen Anforderungen an Fahrzeuge im Straßenverkehr festgelegt. Auch Gabelstapler müssen über gewisse Ausrüstungen verfügen. Dabei ist vor allem dieser Absatz wichtig: „§ 30 (1) Fahrzeuge müssen so gebaut und ausgerüstet sein, dass ihr verkehrsüblicher Betrieb niemanden schädigt oder mehr als unvermeidbar gefährdet, behindert oder belästigt.“

Die Straßenverkehrsordnung (StVO): Sie regelt das Verhalten der Fahrer. Darin sind beispielsweise Vorfahrtsregeln, Geschwindigkeitsbegrenzungen und andere Aspekte des Verkehrsverhaltens festgehalten, die auch für Gabelstaplerfahrer im öffentlichen Raum gelten.

Was bedeutet die Gesetzeslage für Gabelstapler?
Die meisten Gabelstapler, die auf dem Betriebsgelände eingesetzt werden, haben eine Höchstgeschwindigkeit von maximal 20 km/h. Damit sind sie nicht zulassungspflichtig und brauchen kein Kennzeichen. Sie müssen lediglich mit dem Namen und der Anschrift des Besitzers gekennzeichnet sein. Auch die Versicherungspflicht entfällt. Bei diesen Staplern reicht die gewöhnliche Betriebshaftpflichtversicherung aus.

Ausrüstung für den Straßenverkehr
Um am öffentlichen Straßenverkehr teilnehmen zu dürfen, müssen die Gabelstapler bestimmte Ausrüstungsanforderungen erfüllen. Diese sind in der StVZO geregelt und beinhalten:

Lichttechnische Einrichtungen (§ 49a-54 StVZO):

• Scheinwerfer oder Abblendlicht nach vorne
• Schlussleuchte nach hinten
• Bremsleuchten
• Rückleuchten
• Blinker
• Warnblinkanlage
• Außenspiegel (§ 56 StVZO)
• Fahrtrichtungsanzeiger (§ 54 StVZO)
• Seitliche Reflektoren (§ 51a StVZO)
• Hupe (§ 55 StVZO)
• Warndreieck (§ 53a StVZO)
• Bei Staplern über vier Tonnen zulässiger Gesamtmasse: Unterlegkeil (§ 41 StVZO)
• Warndreieck und Verbandskasten (§ 35h StVZO)
• Gabelzinkenabsicherung (§ 30 StVZO)

Sonderregelung für kurze Wege
Wer im täglichen Betrieb regelmäßig kurze Wege auf öffentlichen Straßen zurücklegen muss, kann dafür bei der zuständigen Zulassungsbehörde eine Sondergenehmigung beantragen. Damit ist es möglich, öffentlichen Verkehrsraum auch ohne die entsprechende Ausrüstung zu befahren. Oftmals ist die Genehmigung jedoch mit bestimmten Auflagen verknüpft. Das können zeitliche Beschränkungen sein oder die Pflicht, einen Einweiser zu benutzen.

Anforderungen an den Fahrer
Neben dem Fahrzeug selbst muss auch der Fahrer die gesetzlichen Anforderungen erfüllen. Das gilt für Fahrten auf dem Betriebsgelände ebenso wie für den öffentlichen Straßenverkehr. In beiden Fällen muss der Fahrer über eine gültige Fahrerlaubnis verfügen.

Ausgenommen sind Fahrzeuge, die baubedingt nicht schneller als 6 km/h fahren können. Hier ist ein Staplerschein ausreichend. Für Stapler mit einer Höchstgeschwindigkeit von bis zu 25 km/h wird zusätzlich zum Staplerschein auch noch ein Führerschein der Klasse L benötigt. Hier gibt es jedoch eine wichtige Besonderheit: Zwar kann der L-Führerschein schon mit 16 Jahren erworben werden, aber selbstständig ein Fahrzeug im öffentlichen Straßenverkehr zu führen, ist erst ab 18 Jahren erlaubt. Jüngere Fahrer mit Führerschein sind also auf das Betriebsgelände beschränkt.

Um einen Gabelstapler im Straßenverkehr fahren zu dürfen, ist eine gültige Fahrerlaubnis nötig.

Sicherheit geht vor!
Die hier aufgezählten Gesetze und Anforderungen an Gabelstapler und ihre Fahrer dienen dazu, den Straßenverkehr für alle sicherer zu machen. Da sich im Straßenverkehr und bei der Fahrzeugentwicklung immer wieder etwas ändert, können sich auch die gesetzlichen Vorgaben verändern. Deshalb ist es wichtig, dass sich Betreiber und Fahrer immer auf dem neuesten Stand halten. Zentral ist auch, sich bewusst zu machen, wo das private Betriebsgelände endet und der öffentliche Verkehrsraum beginnt – denn dort sind weitere Verkehrsteilnehmer unterwegs, die sich anders verhalten als die Kollegen im Lager. Vorausschauendes Fahren macht den Straßenverkehr in diesen Bereichen für alle sicherer.

Wichtiger rechtlicher Hinweis
Wir möchten Sie darauf aufmerksam machen, dass die in diesem Artikel bereitgestellten Informationen ausschließlich Informationszwecken dienen und keinesfalls als Rechtsberatung zu verstehen sind. Unser Team besteht nicht aus Rechtsanwälten oder Experten für Verkehrs- oder Arbeitsrecht. Bitte beachten Sie, dass sich die hier beschriebenen Regelungen und Vorschriften im Laufe der Zeit ändern können. Daher empfehlen wir Ihnen dringend, sich vor jeglichen Entscheidungen oder Maßnahmen bei den zuständigen Behörden oder juristischen Fachleuten über den aktuellen Stand zu informieren.

Zukunftstag 2025

Im Rahmen des bundesweiten Zukunftstages öffnet der Hamburger Intralogistik-Spezialist STILL am 3. April seine Werkstore für eine besonders junge Zielgruppe und bietet praxisnahe Einblicke in seine vielfältigen Aufgabenfelder und Berufsbilder: 160 Hamburger Schülerinnen und Schüler in den Jahrgangsstufen 5 bis 9 haben die seltene Gelegenheit, hinter die Kulissen eines international agierenden Unternehmens zu blicken und einen spannenden Tag im Hamburger STILL-Werk zu verbringen.

Volle Konzentration und ein bisschen Fingerspitzengefühl: Beim STILL-Zukunftstag dürfen die Schülerinnen und Schüler probieren, selbst zu löten. Mitmach-Aktionen, die Neugier wecken und Spaß machen

Die jungen Gäste erwartet ein vielseitiges Programm. Im Mittelpunkt des Tages steht das aktive Mitmachen und Ausprobieren. Unter dem Motto „Erleben statt nur zuhören, mitmachen statt nur zuschauen“ können die Gäste an 11 Mitmachstationen selbst aktiv werden und erhalten erste Einblicke in die Arbeitsfelder und Ausbildungsmöglichkeiten der Intralogistik. In der Ausbildungswerkstatt dürfen sie eigene Werkstücke anfertigen und mit Hilfe innovativer Virtual-Reality-Technologie sogar das Schweißen ausprobieren – vollkommen risikofrei und dennoch realitätsnah. Die Schülerinnen und Schüler erleben dabei eindrucksvoll, wie diese modernen Technologien in der Industrie heute schon eingesetzt werden und erhalten zukunftsweisende Einblicke in die Arbeitswelt von morgen. Spannende Werksführungen und ein Unternehmensfilm rund um die vielseitigen Tätigkeitsfelder im Werk vermitteln zusätzliche Informationen.

Auszubildende und Studierende gestalten den Zukunftstag aktiv mit

Durch den Tag begleitet werden die 11- bis 17-Jährigen von einem engagierten Team aus rund 50 Auszubildenden und Dual Studierenden am Hamburger Standort. Sie haben den Zukunftstag inhaltlich und organisatorisch vorbereitet – unterstützt von Meisterinnen, Meistern und Ausbildungsverantwortlichen von STILL. Die jungen Gäste profitieren von den authentischen Einblicken und persönlichen Erfahrungen auf Augenhöhe direkt aus der Praxis und aus erster Hand. Vertreten sind die Ausbildungsberufe Mechatronik, Industriemechanik, Konstruktionsmechanik, Zerspanungsmechanik, Industriekaufleute, diverse duale Studiengänge sowie Fachkräfte für Lagerlogistik. „Der Zukunftstag ist für viele Schülerinnen und Schüler der erste Kontakt zur Berufswelt, diesen ersten Eindruck wollen wir so positiv, spannend und praxisnah wie möglich gestalten. Und wer könnte besser vom Alltag, den Herausforderungen und den Chancen einer Ausbildung berichten, als diejenigen, die sie selbst gerade erleben?“ betont Jan Wehlen, Ausbildungsleiter von STILL. „Gerade in der Industrie eröffnen sich im Moment viele spannende Wege – für Mädchen und Jungen gleichermaßen – und wir wollen zeigen, wie vielseitig und chancenreich sie sein können.“

Nachwuchsförderung als zentraler Baustein für Zukunftsfähigkeit

Die Förderung junger Talente hat bei STILL eine hohe Priorität. Der Zukunftstag bildet dabei eine wichtige Säule und ist seit über 20 Jahren fester Bestandteil der Nachwuchsstrategie. Damit leistet das Unternehmen einen aktiven Beitrag zur Berufsorientierung junger Menschen und investiert gleichzeitig in die Fachkräfte von morgen. „In einer Zeit, in der der Wettbewerb um Fachkräfte immer intensiver wird, ist es umso wichtiger, junge Menschen frühzeitig für unsere Branche zu begeistern, gezielt zu fördern und ihnen konkrete Perspektiven aufzuzeigen. Wir verstehen Nachwuchsförderung als Investition in die Zukunft – sowohl in unsere eigene Wettbewerbsfähigkeit als auch in den Industriestandort Deutschland“, erklärt Jan Wehlen. „Darüber hinaus verbindet STILL mit der Stadt Hamburg eine mehr als 100-jährige Geschichte. Wir empfinden es als unsere Verantwortung, Kindern und Jugendlichen in der Stadt attraktive Zukunftsperspektiven für ihren Bildungs- und Berufsweg aufzuzeigen“.

Frühzeitig berufliche Entwicklungsperspektiven aufzeigen

Neben dem Zukunftstag engagiert sich STILL das ganze Jahr über mit vielfältigen Maßnahmen für die Nachwuchsgewinnung: Dazu zählen ein mehrfach ausgezeichnetes Ausbildungs- und Studienprogramm, enge Kooperationen mit Hamburger Schulen sowie dem Netzwerk SchuleWirtschaft, nordbord – dem MINT-Club für Kinder und Jugendliche sowie dem Verein deutscher Maschinenbau-Anstalten (VDMA). „Die hohe Nachfrage und das große Interesse der Schülerinnen und Schüler zeigen uns, wie wichtig diese Initiativen sind“, betont Jan Wehlen. „Ziel ist es, junge Menschen nicht nur für eine Ausbildung zu gewinnen, sondern ihnen von Anfang an echte Entwicklungsperspektiven zu bieten.“ Aus diesem Grund engagiert sich STILL aktiv bei den kommenden „Wochen der Technik“ des VDMA und bietet mit zwei Workshops zu den Themen „3D-Modellierung“ und „Schweißen mit dem VR-Simulator“ Schülerinnen und Schülern über den Zukunftstag hinaus die Möglichkeit, praxisnahe Erfahrungen im industriellen Umfeld zu machen. Mit diesem Engagement setzt STILL ein klares Signal: Zukunft entsteht dort, wo junge Menschen gefördert, begleitet und inspiriert werden – heute schon für die Herausforderungen von morgen.